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第六百零七章 三片式风挡和整体风挡

  现在,秦风说起来了整个圆弧形整体风挡的说法,当听到了秦风的这个说法的时候,屠老也是点点头:“是啊,以前的时候,咱们是没办法,现在呢,咱们终于有了这个技术基础了,这个整体风挡,咱们正在研究,以后的时候,会装备部队的。”

  在以前的时候,三片式的座舱风挡是很流行的,哪怕就连F-14雄猫战斗机,采用的都是这种风挡,首先第一个好处,就是坚固结实,要知道,战斗机动辄是要飞到2马赫的,虽然高空的空气稀薄,气流的冲击也是很强烈的,所以,这种三片形式的风挡,拥有两个固定的肋条,这样是最坚固结实的。

  这点可以看看歼八,到了后世,国内的其他战机都已经换成了整体弧形风挡,但是歼八依旧使用了这种三片式的风挡,其中一个原因就是为了高空高速,毕竟研究歼八专用的风挡,耗时耗力,需求量又不大,所以没必要。

  而歼七的这种三片式风挡,正前方的玻璃是平的,这也是有很大好处的。

  什么好处?

  就是没有光学的变形。

  在弧形的气泡式座舱里面,看起来很高大上,但是如果坐在里面向外看的话,可以发现,外面的世界变样了。

  弧形的气泡座舱盖,就像是一个放大镜一般,外面射进来的光线,在经过座舱的时候,就会发生折射,导致视觉上的不同,这就和把筷子放进水碗里面,发现筷子变弯了一样。

  后面的座舱盖出现这种效应还问题不大,如果把外面的东西放大了,那还有好处,更容易看清敌机啊,但是前面的风挡如果也发生了这种光学畸变,那就不妥了,尤其对于以前使用光学射击瞄准具的时代来说,这简直是灾难性的。

  如果前面的风挡变成弧形的了,那怎么瞄准?以前的射击瞄准具,连测量距离都是根据翼展来换算的,如果前面的风挡是弧形的,光线弯曲了,测量出来的数据绝对就不准确了,所以,把座舱盖前面的风挡做成平板的,是为了避免这种折射现象,没别的办法的。

  这是另一个大问题。

  好在现在,他们已经具备这种条件了,因为他们的机炮瞄准,已经采用热线方式了,通过机载计算机的计算,在前面的平显上形成一条热线,只要将热线瞄准对方就行了!

  在导弹时代,这风挡如何折射当然没有关系了,只有用机炮这种直瞄武器才会出现这个问题。

  现在,己方的风挡如果变成了弧形的话,那只要修改计算机内部的程序,将弧形风挡的折射光线的因素考虑进去,修改这条热线的显示,那就可以了。

  在西方,先进的三代机使用的都是弧形的整体风挡,就是他们都进行了这种修正,所以,己方现在也算是具备这种条件了!

  其实,对歼七的座舱,132厂已经进行了修改,最早的座舱盖是向前开启的,弹射的成功率很低,后来就改成向后开启了,而这个前面的风挡,以前的时候还夹着一块防弹玻璃呢,正是因为这块防弹玻璃,让前面的视线很模糊,所以,后期的歼七生产型,这块防弹玻璃直接去掉了,这样就简化了,视野也更加的清晰了。

  现在,秦风提议改进座舱风挡,是从飞行员的角度来看的,任何的飞行员都不喜欢前面的风挡隔框的,太碍眼了,以前的时候是没有办法,必须忍受,当看过了F-16的座舱盖的时候,就再也没有人喜欢这种风挡了。

  老巴的飞行员,肯定也对这种风挡诟病过的。

  座舱盖和风挡是透明的,但是根本就不是玻璃,它属于塑料,这种东西成型很容易,做出前面的整体弧形风挡并不难,难的是拥有和三片风挡相同的机械强度,增加撞鸟时候的抵抗力,以及进行复杂的光学修正。

  现在,屠老已经点头了,这个项目,咱们现在是可以进行的了,当然,心急吃不了热豆腐,肯定还得实验,要经过一段时间才行,不过呢,这个项目的技术方面,是没有问题的了。

  再说了,现在132厂进行的项目不少,最先进的就是和格鲁曼公司一起开发的超七项目,这个项目的风挡就是整体的,所以,从这个项目上,132厂的技术人员也是能够学习到这方面的设计的。

  现在,在歼七上采用了这种整体风挡,这也是一个进步了,以后的国产飞机,肯定会大量地采用这种方式的,虽然看起来仅仅是微不足道的一方面,但是对飞行员来说,却是至关重要的了。

  “真期待啊。”秦风说道。

  屠老的脸上露出笑容:“不用着急,面包会有的,一切都会有的。”去了一段时间的美国,屠老也能说出美国人的谚语来了。

  “对了,超七的进展如何?”秦风向着屠老问道,当歼七CP最终演化到超七来的时候,性能已经进一步地提升了,从一款二代机的改型,升级为了一款地地道道的三代机,秦风对这款飞机还是很期待的。

  虽然国内的歼十一直都是进展缓慢,但是这款超七是和格鲁曼公司合作的,所以,进展就要快的多了。

  “可行性研究已经进行得差不多了,机体的基本气动布局也差不多了。”屠老说道:“我们对这个项目很有信心。”

  说完之后,屠老笑呵呵地向着宋老说道:“老宋,你们可得加油啊,说不定,我们这款超七还能出口转内销呢。”

  现在,超七的前景是一片大好,既有三代机的机动性,又有较低的成本,而132厂已经有很多这方面的经验了,比如歼七M就是出口转内销的成功典范。

  听到了屠老的话,宋老没有回答,只是露出了一个苦笑,我当然要加油了,但是现在,设计也没法冻结,甚至某些技术指标依旧在论证之中,最关键的发动机,还是没有影子啊!

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