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第四百零二章 教练机的问题

  这样的要求,更加考验132厂的设计能力啊,机体的整体寿命,是多方面因素造成的,大家必须要分析每一个因素带来的影响,要进行全局的考虑,不断地改进那些水桶效应中的短板,提高整个机体的寿命。

  原本的想法,就是把歼七M的机头改变一下,换一下,就可以变成一款对外出口的新型战机,抢占这个低端市场了,现在的工厂还可以继续原封不动地生产后机身,这样达到最简单的设计方案。

  但是,随着巴基斯坦方面提的要求越来越多,不用说大改动的前机身了,就连这个后机身,也不可能拿过来就利用的,这么不断的改动下,已经和研制一款全新的飞机,要差不多了。

  不脱后机身,尾部阻拦钩,整体延寿,这都意味着后机身还得进行大规模的改动,前面还没有完全确定下来呢,后面的问题又是一大堆啊。

  “机内载油量,要达到四千升,这是我们最近提出的一个硬性指标,同时,整体风挡,气泡式的舱盖,都是我们以前提过的了,这些都要明确,下面需要是英国的弹射座椅,机翼下的挂架,也要继续增多。”米尔扎中校不断地说着一个个的指标。

  这款新的飞机,谈判起来,是很艰难的,对方的要求越来越多,己方也必须要按照客户的意见来,那就需要不断地更改设计啊,任务量,也是越来越多。

  这样的改进,仅仅靠132厂的设计所,估计很够呛啊,如果时间拖延下去,那就可能会让整个项目最终都黄了。

  大家的心头,都是沉甸甸的。

  “最后一个要求,这种飞机,要有对应的双座教练机。”当这个要求说出来的时候,秦风脱口而出:“这个教练机,我们现在已经在研制歼七的教练机了,新飞机是歼七的改型,说不定,直接在我们歼七的教练机上就能完成相当的训练了。”

  如果再改教练机,那己方是无论如何也完不成的,别人不肯定,秦风也是能确定下来的。

  双座的教练机,别看仅仅是在后面增加个座位,但是,变化也是相当多的,工程量很大,己方要是再加上这个项目,真是够呛啊。

  “歼七有教练机了?”米尔扎中校很是好奇:“这样的话,我们还真可以尽快考察一下,进口一批,现在,部队改装歼七M,缺乏教练机啊!”

  巴基斯坦在进口歼七的时候,走完了一个繁琐的流程,132厂是经过了无数的艰难,才最终拿下这个项目来的,而这个歼七CP的方案,就更是道路崎岖了,但是,在歼教七上,巴基斯坦让大家却都是大跌眼镜,就和去菜市场买大白菜一般,考察了一次,就决定购买了,太高效了!

  因为他们真的很需要。

  “我们现在可以去考察吗?”米尔扎中校来了兴趣,做出了这个提问。

  现在去考察,那歼七教练机还没有飞起来呢啊!

  “要不,我们下次?”这话茬是秦风挑起来的,当然也要让秦风来解决了:“歼七的教练机并不在我们这里,而是在贵州的飞机厂,这次我们没法安排,贵方下次来考察的时候,把歼七的教练机考察也确定下来,对了,我们下次会谈,在什么时候啊?”

  这次会谈,大家谈了一系列的问题,总之,没有拍板,还得接着来,双方都再琢磨几个月,接着开会,可以确定下来现在的设计方案、合作研制方式以及最重要的费用承担等问题啊。

  这个项目,是巴基斯坦方面提出来的,所以,他们别想要直接要飞机,必须要承担研制经费才行,这个项目是个大改款,仅仅靠己方是不可能做出来的,必须要靠外资才行。

  “五六月份吧。”米尔扎中校拍板了。

  五六月份,可以有几个月的时间来进行这些接下来的协调活动了,到时候继续讨论,说不定下次的时候,贾玛尔将军也会一起过来的,毕竟,这个项目是贾玛尔将军一手推动起来的。

  就这样,这次的会谈结束了。

  屠老感觉到了压力很大,但是,有压力,才会有动力,这个项目成功了,那以后市场就活了,可以说,现在这个项目,能关系到132厂今后二十年的发展!

  至于秦风,也不得不转移自己的阵地了。

  “秦风啊,贵州那里的生活艰苦,你恐怕要委屈一段时间了。”屠老亲自来送秦风了。

  其实,有了飞机之后,再改双座教练机并不难,但是己方现在处于设计阶段,就要考虑双座教练机的话,那就很困难了,精力不够啊,这次,秦风把教练机的事,推到了贵州,那秦风也就要过去,帮着一起飞歼教七了,至少在巴基斯坦方面的人员到来之前,歼教七要完成首飞吧?

  要能飞起来,让他们看看才行啊,不过,只要能飞起来,应该就没啥问题了。

  贵州的生活,比成都还要艰苦得多。

  现在,听到了屠老的话,秦风丝毫不在意:“生活的艰苦无所谓,只是,又要离开成都一段时间了,我就不向宋老告别了,您抽空给我转达吧,我也很期待十号工程胜利,期待飞咱们的新歼啊。”

  秦风最关心的,还是十号工程,希望能飞上己方的先进战斗机啊!现在,飞机一直都存在于图纸上的,他过去也没啥用。

  一款飞机,从设计开始到最后装备部队,究竟有多少年?

  现在的所有人,都还没有意识到这个马拉松,歼十用了二十年,而这款歼七的改型战机,前前后后,历经风雨,竟然也用了二十年,才终于等到最后的服役。

  秦风离开了成都,踏上了新的征程,贵州,这是一片同样古老的大地,这里拥有旧石器时代文化遗址,早在24万年前,贵州就有人类栖息繁衍,而现在,贵州也将进入一个蓬勃发展的新时代,贵州的航空工业,也即将因为歼教七项目,而迎来一个新的腾飞!

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